新型ステップワゴンを購入した [スパーダの記憶]
先月発表された新型ステップワゴン。
発表の日にナンバーを取得し試乗可能になると営業マンに言われ
早速試乗の予約を入れたのが4月24日。
土曜日は仕事だったので26日の日曜日に試乗してきました。
ダウンサイジングターボと銘打たれた1500ccのエンジンは
昨年末に噂を聞いた時に「もうステップワゴンもお終いだな」って
感じたほど落胆したのですが、全く不満を感じない出来にビックリ。
パワーは2000ccと同じで、トルクは増えてるそうです。
さらにワクワクゲートとホンダセンシング、車内も広くなっていては
文句の付け所がありません。
試乗から戻って、現車(スパーダ2回目の車検を昨年12月に取得)の
査定価格を聞いて即購入することにしました。
ステップワゴンからステップワゴンなら査定価格がアップするそうです。
(査定価格は内緒にしておきますね)
グレードは最上級のスパーダクールスピリット(ホワイトオーキッドパール)
今月24日日曜日に納車が決定しました。
ということで、このタイミングでブログに復帰です。
スパーダの様子やお休みしている間に始めて1年ほど経過したレザークラフトなど
追々アップしていきたいなって思ってます。
発表の日にナンバーを取得し試乗可能になると営業マンに言われ
早速試乗の予約を入れたのが4月24日。
土曜日は仕事だったので26日の日曜日に試乗してきました。
ダウンサイジングターボと銘打たれた1500ccのエンジンは
昨年末に噂を聞いた時に「もうステップワゴンもお終いだな」って
感じたほど落胆したのですが、全く不満を感じない出来にビックリ。
パワーは2000ccと同じで、トルクは増えてるそうです。
さらにワクワクゲートとホンダセンシング、車内も広くなっていては
文句の付け所がありません。
試乗から戻って、現車(スパーダ2回目の車検を昨年12月に取得)の
査定価格を聞いて即購入することにしました。
ステップワゴンからステップワゴンなら査定価格がアップするそうです。
(査定価格は内緒にしておきますね)
グレードは最上級のスパーダクールスピリット(ホワイトオーキッドパール)
今月24日日曜日に納車が決定しました。
ということで、このタイミングでブログに復帰です。
スパーダの様子やお休みしている間に始めて1年ほど経過したレザークラフトなど
追々アップしていきたいなって思ってます。
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