給油(30・31回目) [スパーダの記憶]
30回目の給油(2011では5回目)
走行距離 526.7km
燃費 10.9km/ℓ(エコアシスト表示)
給油 51.44ℓ
総走行距離 16229.0km
前回の給油時に比べ、燃費が約1km/ℓほど向上しています。
理由は明白、高速道路を利用して東京(蒲田)へ行った際に
ひどい渋滞も無く、大幅に燃費を伸ばせたせいですね。
娘の卒業も近く、卒業制作を終えてしまえば登校する機会も
グッと減ることでしょう。
朝晩の送り迎えが無くなれば、スパーダの燃費も伸びてくる
はずです。
3月4日追記
前回からあまり間が開かなかったので
31回目の給油(2011では6回目)を追記。
走行距離 522.0km
燃費 10.4km/ℓ(エコアシスト表示)
給油 51.71ℓ
総走行距離 16751.0km
この間、スマートキーによる不具合が出ています。
状況は施錠や開錠時に反応しないことがある点と
走行中(エンジン始動中)にスマートキーが無い旨の
メッセージが表示される点の2点。
ディーラーでは、スマートキー自体の電波発信状態に
不備は無く、再現されないので、車を数日間預けて
ほしいと言われました。
来週あたりに預けてみようかと思っています。
因みに乗車回数の圧倒的に少ない私は上記の現象に
出くわしていません。
走行距離 526.7km
燃費 10.9km/ℓ(エコアシスト表示)
給油 51.44ℓ
総走行距離 16229.0km
前回の給油時に比べ、燃費が約1km/ℓほど向上しています。
理由は明白、高速道路を利用して東京(蒲田)へ行った際に
ひどい渋滞も無く、大幅に燃費を伸ばせたせいですね。
娘の卒業も近く、卒業制作を終えてしまえば登校する機会も
グッと減ることでしょう。
朝晩の送り迎えが無くなれば、スパーダの燃費も伸びてくる
はずです。
3月4日追記
前回からあまり間が開かなかったので
31回目の給油(2011では6回目)を追記。
走行距離 522.0km
燃費 10.4km/ℓ(エコアシスト表示)
給油 51.71ℓ
総走行距離 16751.0km
この間、スマートキーによる不具合が出ています。
状況は施錠や開錠時に反応しないことがある点と
走行中(エンジン始動中)にスマートキーが無い旨の
メッセージが表示される点の2点。
ディーラーでは、スマートキー自体の電波発信状態に
不備は無く、再現されないので、車を数日間預けて
ほしいと言われました。
来週あたりに預けてみようかと思っています。
因みに乗車回数の圧倒的に少ない私は上記の現象に
出くわしていません。
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